目錄一覽:
豐田普拉多改裝實(shí)拍,雙螺桿機(jī)械增壓加持讓動力更充足
這套賽寶格普拉多雙螺桿機(jī)械增壓套件采用反轉(zhuǎn)雙螺桿增壓器設(shè)計(jì)原理,有效的抵消發(fā)動機(jī)的共振問題,并且讓發(fā)動機(jī)艙部分的配重更平衡。而更為重要的是這套霸道雙螺桿機(jī)械增壓采用了雙皮帶設(shè)計(jì),充分保障日常使用的安全與穩(wěn)定性,甚至不輸原廠部件,穩(wěn)定性可以說是目前最高的機(jī)械增壓產(chǎn)品。
改裝后,豐田普拉多搭載增壓發(fā)動機(jī),動力顯著提升。!--換裝后,車輛的動力響應(yīng)變得異常迅速,輸出線性,能明顯感受到加速的迅猛。對于普拉多2700這類車型,機(jī)械增壓或渦輪增壓都能帶來顯著的性能飛躍,但隨之而來的是可靠性方面的妥協(xié)。
首先,對豐田普拉多進(jìn)行機(jī)械增壓改造是可行的。升級為機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)后,普拉多的動力性能會顯著提升,但燃油消耗也會隨之增加。其工作原理是增壓器通過皮帶或鏈條從曲軸箱獲取動力,壓縮進(jìn)氣歧管中的氣體,提供更強(qiáng)勁的動力響應(yīng),工作過程線性且迅速。
豐田普拉多可以改機(jī)械增壓。更改機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)之后,這款車的動力會得到大幅度的提升,不過汽車的油耗也會明顯增加。機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)的動力響應(yīng)比較快,在工作的工程中,動力輸出也比較線性,簡單來說,機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)是利用皮帶或者鏈條取力自曲軸箱,帶動壓氣機(jī)來向進(jìn)氣歧管中壓縮氣體。
豐田普拉多可以改為增壓。換上增壓發(fā)動機(jī)后,這款車的動力會有很大的提升,但是汽車的油耗也會明顯增加。增壓發(fā)動機(jī)的動力響應(yīng)比較快,在工作項(xiàng)目中動力輸出比較線性。簡單來說,增壓發(fā)動機(jī)利用皮帶或鏈條從曲軸箱獲取動力,驅(qū)動壓縮機(jī)將氣體壓縮到進(jìn)氣歧管中。
普拉多2700改裝機(jī)械增壓的效果探討:對車輛進(jìn)行機(jī)械增壓或渦輪增壓改造,通常會顯著提升性能,但同時(shí)也伴隨著可靠性下降的潛在問題。機(jī)械增壓的優(yōu)勢在于,它能直觀地增強(qiáng)動力,一般能提升原基礎(chǔ)的35%,且動力輸出更為平穩(wěn),沒有渦輪增壓那種突兀感。