隨著中國最新一代戰(zhàn)機(jī)殲-36的現(xiàn)身,美國人慌了神。從美國專家到美國媒體,都在想應(yīng)對(duì)之策。結(jié)果最后發(fā)現(xiàn),還是解放軍之前的戰(zhàn)術(shù)好用。
為應(yīng)對(duì)殲36,美國計(jì)劃使用機(jī)海戰(zhàn)術(shù)
近段時(shí)間,“機(jī)海戰(zhàn)術(shù)”這個(gè)詞在美媒報(bào)道中頻繁出現(xiàn)。幾十年前,這可是我們用來形容解放軍如何應(yīng)對(duì)F-22的絕招,如今竟成了美國要用來對(duì)付殲-36的手段,真是世事輪回,風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)。
想當(dāng)年,美國的F-22憑借著跨時(shí)代的技術(shù)優(yōu)勢,引領(lǐng)世界戰(zhàn)機(jī)潮流。當(dāng)時(shí)的美國空軍信心滿滿,沒有哪一款戰(zhàn)機(jī)能在F-22面前討到便宜。即便解放軍提出了“八換一”的機(jī)海戰(zhàn)術(shù),美國人也自信F-22的性能足以應(yīng)付任何成規(guī)模的戰(zhàn)機(jī)挑戰(zhàn)。
(美軍F-22)
然而,歷史的車輪不斷向前,現(xiàn)在面對(duì)中國的殲-36,美國卻不得不重新審視自己的空軍力量體系。為何美國人如今變得如此不安呢?
要搞清楚這個(gè)問題,我們得從戰(zhàn)機(jī)的核心能力說起。殲-36之所以能夠在國際軍事舞臺(tái)上引起軒然大波,主要還是因?yàn)槠渥吭降碾[身性能、先進(jìn)的傳感器系統(tǒng),以及強(qiáng)大的遠(yuǎn)程作戰(zhàn)能力。簡單來說,這款戰(zhàn)機(jī)不僅讓對(duì)手難以發(fā)現(xiàn),而且在發(fā)現(xiàn)對(duì)手后可以先發(fā)制人,使得傳統(tǒng)的空戰(zhàn)策略面臨前所未有的挑戰(zhàn)。
現(xiàn)代空戰(zhàn)的規(guī)則早已不同于以往。過去拼的是誰的飛機(jī)飛得快、誰的火力猛,而現(xiàn)在,信息戰(zhàn)、電子戰(zhàn)的權(quán)重越來越大。殲-36以其強(qiáng)大的綜合作戰(zhàn)系統(tǒng),將這些能力集成到了一架戰(zhàn)機(jī)上。這正是美國空軍頭疼的地方,因?yàn)檫@意味著單靠傳統(tǒng)戰(zhàn)機(jī)很難在空中對(duì)抗中取得優(yōu)勢。
看到這里,有人可能會(huì)問:“既然殲-36這么強(qiáng),美國為什么還要?jiǎng)佑谩畽C(jī)海戰(zhàn)術(shù)’?”這就得提到該戰(zhàn)術(shù)的靈活性了。盡管質(zhì)量上難以完全占優(yōu),但數(shù)量上的優(yōu)勢有時(shí)候也能彌補(bǔ)一些劣勢。美國準(zhǔn)備動(dòng)用8架F-35對(duì)付一架殲-36,看似夸張,實(shí)則是一種無奈的選擇。美軍也意識(shí)到正面硬碰硬沒有什么好結(jié)果,只好寄希望于通過戰(zhàn)術(shù)設(shè)計(jì),利用數(shù)量優(yōu)勢來尋找突破口。
(殲36)
其實(shí),“機(jī)海戰(zhàn)術(shù)”這個(gè)概念本身就是一個(gè)戰(zhàn)術(shù)上的權(quán)宜之計(jì)。它的應(yīng)用場景往往是在無法單憑一款戰(zhàn)機(jī)壓倒對(duì)手,或者無法保障每一架次都能取得絕對(duì)勝利的情況下。美國試圖通過這種方式,不僅承認(rèn)了殲-36的強(qiáng)悍實(shí)力,也試圖在新型空戰(zhàn)體系中找到對(duì)策。
中美空中攻守之勢正在逆轉(zhuǎn)
殲-36的出現(xiàn),代表了中國在六代機(jī)領(lǐng)域的思考與實(shí)踐。從某種意義上講,它已經(jīng)重新定義了未來空戰(zhàn)的游戲規(guī)則。當(dāng)下,美國不得不考慮在阿拉斯加、阿留申群島、夏威夷直到西海岸構(gòu)建新的空防體系,以應(yīng)對(duì)來自太平洋的潛在威脅。
最關(guān)鍵的是,美軍想要用“機(jī)群戰(zhàn)術(shù)”,但戰(zhàn)斗機(jī)夠不夠還是個(gè)問題。如今,中美軍工制造業(yè)的差距越來越大。此前,中航工業(yè)2024年總結(jié)中提到,超額完成軍機(jī)生產(chǎn)交付任務(wù),想想這個(gè)數(shù)字就不會(huì)小。相比之下,美軍去年只接收了30架左右的F-35。
(F-35)
如今,F(xiàn)-35升級(jí)困難,被美國國會(huì)勒令削減經(jīng)費(fèi),想搞“機(jī)群戰(zhàn)術(shù)”難上加難。F-22生產(chǎn)線更是無法重啟。未來只怕解放軍的空中優(yōu)勢將越來越明顯。中美攻守之勢正在悄然發(fā)生變化。
美國空軍所面臨的困境,也是未來各國空軍在新一代戰(zhàn)機(jī)問世后將共同面臨的挑戰(zhàn)——如何在技術(shù)迅速發(fā)展的背景下,維護(hù)自己的空中優(yōu)勢。這其中不僅涉及到具體機(jī)型的更新?lián)Q代,更重要的是戰(zhàn)術(shù)思想的革新與戰(zhàn)略布局的重新調(diào)整。
從目前中美雙方在六代機(jī)領(lǐng)域的博弈來看,一條清晰的發(fā)展主線正在形成:未來空戰(zhàn)將不僅僅是技術(shù)的較量、更是智慧的比拼。這場博弈讓我們看到,誰能更快適應(yīng)新技術(shù)帶來的規(guī)則變化,誰就能在新一輪的空軍角逐中占據(jù)上風(fēng)。
(F-35生產(chǎn)車間)
中國的殲-36給世界空戰(zhàn)格局帶來了新的變量,美國選擇“機(jī)海戰(zhàn)術(shù)”來突破困局,顯示了兩國在這一領(lǐng)域激烈的競爭態(tài)勢。但不管結(jié)果如何,在這樣一個(gè)快速變幻的時(shí)代,只有持續(xù)創(chuàng)新和靈活應(yīng)對(duì),才能在軍事競爭中立于不敗之地。
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