每經(jīng)編輯 杜宇

　　據(jù)央視新聞1月11日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月10日，美國(guó)特斯拉公司在美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局網(wǎng)站上發(fā)表聲明稱，該公司在美國(guó)召回約23.9萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，原因是部分電動(dòng)汽車可能存在后視攝像頭故障。

　　根據(jù)特斯拉發(fā)表的聲明，后視攝像頭發(fā)生故障會(huì)縮小駕駛員的視野范圍，增加車禍風(fēng)險(xiǎn)。此次召回適用于特斯拉于2024年至2025年間生產(chǎn)的Model 3和Model S型汽車，以及2023年至2025年間生產(chǎn)的Model X和Model Y SUV型汽車。

　　根據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局追蹤的數(shù)據(jù)，2024年特斯拉在美國(guó)共宣布了16次召回，涉及超過(guò)500萬(wàn)輛汽車。

　　據(jù)央視新聞，當(dāng)?shù)貢r(shí)間2024年5月31日獲悉，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局稱，因潛在安全問(wèn)題，電動(dòng)汽車制造商特斯拉宣布在美國(guó)召回約12.5萬(wàn)輛汽車，涉及四種不同車型。

　　美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局表示，當(dāng)駕駛員未正確系好安全帶時(shí)，安全帶警告系統(tǒng)會(huì)發(fā)出視覺(jué)和聲音信號(hào)，但某些車輛上可能不會(huì)發(fā)出該警告。

　　根據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局的數(shù)據(jù)，截至5月28日，特斯拉已發(fā)現(xiàn)104起可能與該狀況有關(guān)的保修索賠，但尚未發(fā)現(xiàn)可能與該狀況有關(guān)的碰撞、受傷或死亡事件。

　　據(jù)央視新聞，當(dāng)?shù)貢r(shí)間2024年12月20日獲悉，特斯拉因輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)警告燈存在問(wèn)題，召回了近70萬(wàn)輛汽車。

　　根據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局發(fā)布的信件，此次召回涉及部分2024年款電動(dòng)皮卡（Cybertruck）、2017-2025年款Model 3和2020-2025年款Model Y車型。

　　據(jù)悉，這些車輛的輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)警告燈可能在兩次駕駛周期之間未能持續(xù)亮起，無(wú)法提醒駕駛員輪胎氣壓過(guò)低。駕駛時(shí)輪胎氣壓不當(dāng)會(huì)增加發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)。

　　特斯拉表示，已提供免費(fèi)的軟件更新以解決該問(wèn)題。

　　據(jù)央視新聞，美國(guó)特斯拉公司2025年1月2日公布的數(shù)據(jù)顯示，2024年特斯拉交付的汽車數(shù)量少于2023年，這是該公司汽車年交付量十多年來(lái)首次同比下滑。

　　根據(jù)這家車企發(fā)布的數(shù)據(jù)，特斯拉2024年全球共交付約179萬(wàn)輛汽車，較2023年下降1.1%。美聯(lián)社報(bào)道，這是特斯拉自2011年以來(lái)汽車年交付量首次同比下滑。2025年1月2日，特斯拉股票價(jià)格下跌約6%。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，特斯拉近年來(lái)一直力圖推動(dòng)汽車銷量實(shí)現(xiàn)高增長(zhǎng)。盡管特斯拉在過(guò)去幾年采取大幅降價(jià)等促銷策略，但車型陣容老化、電動(dòng)汽車價(jià)格戰(zhàn)加劇等挑戰(zhàn)正拖累其增長(zhǎng)目標(biāo)。

　　2024年4月，特斯拉宣布裁減超過(guò)10%的全球員工，以削減成本并提高生產(chǎn)率。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克當(dāng)時(shí)表示，裁員將使公司保持精簡(jiǎn)、創(chuàng)新并進(jìn)入下一個(gè)增長(zhǎng)周期。

　　每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合央視新聞