【文/觀察者網(wǎng) 王愷雯】即將再次成為美國總統(tǒng)的特朗普視巴拿馬運(yùn)河為“開疆拓土”的目標(biāo)之一，不但揚(yáng)言“收回”巴拿馬運(yùn)河，還妄稱有中國士兵“駐扎”在那里。

《紐約時報》當(dāng)?shù)貢r間1月2日刊登其記者安娜·斯旺森（Ana Swanson）的文章，看似客觀地指出特朗普所謂“中國駐軍”的言論是錯誤的，實則大肆炒作“中國威脅論”，稱美國擔(dān)心中國可能會對巴拿馬運(yùn)河港口的運(yùn)營商“施加影響”，在“戰(zhàn)爭時期”阻礙美國的物資運(yùn)輸。

文章稱，中國在世界各地大力投資建設(shè)港口，而作為世界上最大的出口國，中國的民營企業(yè)正在航運(yùn)和港口運(yùn)營方面發(fā)揮著重要作用。在作者看來，這使中國企業(yè)對全球貨物流動產(chǎn)生巨大影響，同時也“占據(jù)了監(jiān)視其他國家活動的戰(zhàn)略位置”。

特朗普-萬斯過渡團(tuán)隊的發(fā)言人布萊恩·休斯（Brian Hughes）此前在一份聲明中宣稱，“中國對巴拿馬運(yùn)河的控制絕對對美國的國家安全構(gòu)成威脅”，并提到，美國南方司令部司令勞拉·理查德森（Laura Richardson）去年在美國國會作證時宣稱，中國的基礎(chǔ)設(shè)施投資是中國軍隊“未來多領(lǐng)域的接入點”。

巴拿馬運(yùn)河視頻截圖

修建于20世紀(jì)初的巴拿馬運(yùn)河曾長期被美國控制，直到1999年12月，美國將運(yùn)河完全交還給巴拿馬。

文章稱，美國40%的集裝箱運(yùn)輸要通過巴拿馬運(yùn)河，而美國官員近期的擔(dān)憂主要集中在巴拿馬運(yùn)河兩端的兩個港口。多年來，這兩個港口一直由總部位于香港的長江和記實業(yè)（簡稱長實）旗下的和記港口公司運(yùn)營。美國官員越來越擔(dān)心中國政府“可能會對私營企業(yè)施加影響，在戰(zhàn)爭時期停止（美國的）商業(yè)和軍事運(yùn)輸”。

文章提及，在今年5月的一場國會聽證會上，眾議院“美中戰(zhàn)略競爭特別委員會”的民主黨資深成員、伊利諾伊州聯(lián)邦眾議員拉賈·克里希納莫西（Raja Krishnamoorthi）詢問一名向國會作證的專家，中國政府是否可以對巴拿馬港口施加控制，以拖延美國的航運(yùn)，“比如在臺灣發(fā)生沖突的情況下”。

對此，華盛頓智庫戰(zhàn)略與國際研究中心（CSIS）高級副總裁丹尼爾·倫德（Daniel Runde）回應(yīng)道：“我和你有同樣的擔(dān)憂?！钡a(bǔ)充說，巴拿馬政府控制著整條運(yùn)河，在理想情況下，香港的公司不會管理其旁邊的港口。