韓國(guó)濟(jì)州航空7C2216號(hào)航班2024年12月29日在位于全羅南道的務(wù)安機(jī)場(chǎng)降落時(shí)墜毀,179人遇難。
據(jù)新華社,韓國(guó)警方2日表示,日前已對(duì)濟(jì)州航空代表理事等人發(fā)布禁止出境令。
正在調(diào)查濟(jì)州航空墜機(jī)事故的韓國(guó)全羅南道警察廳2日說(shuō),已于2024年12月31日對(duì)濟(jì)州航空代表理事金二培等2名相關(guān)人士發(fā)布禁止出境令。警方認(rèn)為,金二培作為墜機(jī)事故的重要證人,涉嫌職務(wù)過(guò)失致死,因此采取上述措施。
警方當(dāng)天還對(duì)務(wù)安機(jī)場(chǎng)相關(guān)部門及塔臺(tái)、釜山地方航空廳務(wù)安辦事處和濟(jì)州航空首爾辦事處等3處進(jìn)行了搜查。
警方對(duì)事故相關(guān)方進(jìn)行搜查
失事客機(jī)殘骸調(diào)查中再度起火
據(jù)央視新聞,當(dāng)?shù)貢r(shí)間2日,韓國(guó)全羅南道警察廳開(kāi)始對(duì)務(wù)安機(jī)場(chǎng)等墜機(jī)事故有關(guān)方進(jìn)行搜查。
韓聯(lián)社報(bào)道稱,全羅南道警察廳成立務(wù)安墜機(jī)事故調(diào)查部門,以涉嫌職務(wù)過(guò)失致死為由,對(duì)機(jī)場(chǎng)相關(guān)部門及塔臺(tái)、釜山地方航空廳務(wù)安辦事處和濟(jì)州航空首爾辦事處進(jìn)行搜查。
據(jù)悉,目前還沒(méi)有具體人員被警方立案調(diào)查。警方正在獲取包括務(wù)安機(jī)場(chǎng)跑道周邊航向信標(biāo)臺(tái)合規(guī)性、事故發(fā)生前機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)與飛行員通信內(nèi)容、事故飛機(jī)維修記錄等相關(guān)資料。
此外,韓聯(lián)社援引全羅南道消防部門的消息報(bào)道稱,當(dāng)?shù)貢r(shí)間2日13時(shí)55分左右,失事客機(jī)殘骸再度起火,消防人員迅速將火勢(shì)撲滅。有消防官員稱,可能是調(diào)查人員在對(duì)客機(jī)殘骸進(jìn)行焊接和切割時(shí)產(chǎn)生的火花,接觸到附近的燃油或其他材料導(dǎo)致起火。事件沒(méi)有造成人員傷亡。
據(jù)韓國(guó)國(guó)土交通部消息,失事客機(jī)的一個(gè)黑匣子——駕駛艙語(yǔ)音記錄器中提取的數(shù)據(jù)已于2日上午完成了格式轉(zhuǎn)換,得到的音頻文件將被用于事故調(diào)查。
另一個(gè)黑匣子,也就是飛行數(shù)據(jù)記錄器,此前已宣布因外形部分受損要送往美國(guó)進(jìn)行分析。
機(jī)長(zhǎng)最后時(shí)刻動(dòng)作被拍下
“他可能一直緊握操縱桿堅(jiān)持到了最后”
1月2日,韓國(guó)濟(jì)州航空失事客機(jī)機(jī)長(zhǎng)遇難前伸手瞬間的細(xì)節(jié)畫面曝光。報(bào)道稱,機(jī)長(zhǎng)似乎在駕駛艙內(nèi)伸手觸摸頭頂上的操控面板。
據(jù)推測(cè),機(jī)長(zhǎng)是在最大限度地重新控制飛機(jī),但客機(jī)仍然撞上圍墻起火致179人遇難。韓國(guó)一名前機(jī)長(zhǎng)稱,飛機(jī)打滑后仍保持直線,機(jī)長(zhǎng)可能一直緊握操縱桿堅(jiān)持到了最后。
據(jù)韓國(guó)國(guó)土交通部透露,駕駛該飛機(jī)的韓機(jī)長(zhǎng),45歲,是一名擁有空軍學(xué)士學(xué)位的飛行員,2014年加入濟(jì)州航空,2019年3月晉升為機(jī)長(zhǎng)。他的總飛行時(shí)間已有6823小時(shí),飛行員飛行經(jīng)驗(yàn)超過(guò)2500小時(shí)。
與機(jī)長(zhǎng)一起駕駛這架客機(jī)的副駕駛金先生去年2月加入濟(jì)州航空擔(dān)任副駕駛,擁有約1650小時(shí)的飛行經(jīng)驗(yàn),年僅35歲。事故當(dāng)天,濟(jì)州航空7C2216航班由機(jī)長(zhǎng)駕駛。
在韓國(guó)社交平臺(tái),這名機(jī)長(zhǎng)被同事評(píng)價(jià)為“具有良好的飛行技術(shù)”。甚至已經(jīng)有韓國(guó)網(wǎng)友到事故現(xiàn)場(chǎng)送上了鮮花,寫下了紙條:“竭盡全力挽救生命的機(jī)長(zhǎng)、副駕駛和機(jī)組人員。非常感謝你們。”
然而,事故發(fā)生的具體原因還有待確認(rèn),是否與飛行員操作流程有關(guān)尚不可知。據(jù)悉,韓美聯(lián)合調(diào)查組仍在調(diào)查。此次美方代表由8人組成,其中1名來(lái)自美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)、3名來(lái)自美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)、4名來(lái)自飛機(jī)制造商波音公司。
最年幼遇難者最后視頻曝光
一家九口遇難,苦等主人的小狗被救助
據(jù)報(bào)道,機(jī)上有一家三口提前一天返韓,父母和3歲最小遇難男童最后視頻曝光。男童的父親在客機(jī)失事前幾個(gè)小時(shí)發(fā)布了男童騎老虎的畫面。
另?yè)?jù)報(bào)道,在這179名遇難者中還包括了前往泰國(guó)旅游后回國(guó)的最年長(zhǎng)遇難者一家九口人。報(bào)道稱,悲劇發(fā)生后,這家的小狗布?。≒udding)便在自己家中和村莊中心之間徘徊,認(rèn)真地觀察著過(guò)往的汽車和公交車,仿佛是在等自己的主人。當(dāng)?shù)卮迕褚查_(kāi)始自發(fā)地喂布丁一些食物。
▲小狗布丁苦等主人回家
當(dāng)?shù)貢r(shí)間1日,韓動(dòng)物保護(hù)組織Care宣布其已經(jīng)救助了布丁。該組織稱,布丁在沒(méi)有看護(hù)人的情況下在村里四處游蕩,這樣非常不安全,“在與遇難者家屬聯(lián)系后,我們決定照顧布丁,并為它找到合適的主人?!盋are的發(fā)言人稱,其工作人員找到布丁時(shí),它正安靜地坐在村里的社區(qū)中心外面,似乎是在等它的家人?!爱?dāng)我們走近時(shí),它興奮地跑了過(guò)來(lái)?!?/span>
該組織稱,布丁已經(jīng)被送往了首爾的一家動(dòng)物醫(yī)院,“它乘車時(shí)看起來(lái)有些不安,但它性情非常溫順。我們從它的嘔吐物中發(fā)現(xiàn)了洋蔥和雞骨頭等食物,目前正在對(duì)它進(jìn)行體檢?!痹摻M織承諾,將一直照顧布丁,直到幫它找到下一個(gè)新家。
編輯|段煉 杜波
校對(duì)|陳柯名
每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自新華社、央視新聞、新京報(bào)、紅星新聞、公開(kāi)資料等
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