【文/觀察者網(wǎng) 王世純】外媒繼續(xù)關(guān)注我軍戰(zhàn)斗機(jī)器人和5G軍用技術(shù)的發(fā)展。據(jù)香港《南華早報(bào)》12月31日?qǐng)?bào)道,中國(guó)科學(xué)家研發(fā)了一套5G可移動(dòng)系統(tǒng),可在崎嶇地帶移動(dòng)并保證上萬(wàn)用戶(hù)的信息交換,用戶(hù)可能是戰(zhàn)斗機(jī)器人。
據(jù)該報(bào)報(bào)道,這是世界上首個(gè)能在方圓三公里內(nèi)提供“非常安全可靠的信息交換服務(wù)”的移動(dòng)基站。該系統(tǒng)由中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)有限公司與中國(guó)人民解放軍聯(lián)合研發(fā)。該報(bào)指出,即使解放軍部隊(duì)在山區(qū)或城市的復(fù)雜地形區(qū)域以80公里/小時(shí)的速度移動(dòng)并受到電磁干擾,系統(tǒng)仍能維持10Gb/s的連續(xù)傳輸速度,延遲不會(huì)超過(guò)15毫秒。
《南華早報(bào)》報(bào)道稱(chēng),中國(guó)目前正在打造全球最大規(guī)模的遠(yuǎn)程控制“機(jī)器人軍隊(duì)”,會(huì)由強(qiáng)大且廉價(jià)的無(wú)人機(jī)、自行機(jī)器人和其他形式的無(wú)人作戰(zhàn)平臺(tái)組成。在未來(lái)戰(zhàn)場(chǎng)上,這些機(jī)器人的數(shù)量預(yù)計(jì)將超過(guò)人類(lèi)士兵。
在近期軍事報(bào)道中,空降軍某部進(jìn)行人與無(wú)人裝備協(xié)同作戰(zhàn)社交媒體
該技術(shù)由中國(guó)人民解放軍31567部隊(duì)高級(jí)工程師侯杰(音譯)領(lǐng)導(dǎo)的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在12月17日發(fā)表在《電信科學(xué)》雜志上的同行評(píng)議論文中詳細(xì)介紹。
《南華早報(bào)》報(bào)道評(píng)論稱(chēng),這一進(jìn)展為大規(guī)模使用智能戰(zhàn)爭(zhēng)機(jī)器掃清了道路。中國(guó)正在建設(shè)世界上最大的無(wú)人軍隊(duì)。強(qiáng)大而廉價(jià)的無(wú)人機(jī)、機(jī)器狗和其他形式的無(wú)人作戰(zhàn)平臺(tái)預(yù)計(jì)將在未來(lái)的戰(zhàn)場(chǎng)上超過(guò)人類(lèi)士兵。然而,現(xiàn)有的軍事通信技術(shù)無(wú)法滿(mǎn)足成千上萬(wàn)個(gè)機(jī)器人之間的海量數(shù)據(jù)交換需求。
軍用5G與民用版本有很大不同。PLA要求在沒(méi)有地面基站或當(dāng)衛(wèi)星信號(hào)被破壞時(shí)不間斷連接。此外,安裝在通信車(chē)輛上的天線(xiàn)高度不得超過(guò)3米(9.8英尺),以避免撞到建筑物或樹(shù)木等障礙物。但這嚴(yán)重影響了高質(zhì)量信號(hào)的覆蓋范圍。
為了解決這個(gè)問(wèn)題,中國(guó)移動(dòng)的科學(xué)家和軍事工程師開(kāi)發(fā)了一個(gè)可以安裝在軍用車(chē)輛頂部的平臺(tái),可以容納三到四架無(wú)人機(jī)。這些無(wú)人機(jī)可以在行軍過(guò)程中交替起飛,并充當(dāng)空中基站。然后,如果一架無(wú)人機(jī)的電池即將耗盡,它可以將任務(wù)移交給另一架無(wú)人機(jī),并自動(dòng)降落在車(chē)頂上充電。
報(bào)道稱(chēng),解放軍已經(jīng)對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行了“多次測(cè)試”,并證實(shí)它可以有效地“解決實(shí)際應(yīng)用中遇到的頻繁斷開(kāi)和低速度等問(wèn)題”,從而實(shí)現(xiàn)“安全,可靠和快速部署”。
軍用5G的主要威脅是電磁干擾,這不僅可能來(lái)自敵人,也可能來(lái)自在同一地區(qū)活動(dòng)的友軍。
侯教授的團(tuán)隊(duì)表示,這些問(wèn)題通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和設(shè)備升級(jí)得到了解決。例如,用戶(hù)端的小型通信終端在受到電磁抑制的情況下,可以以高達(dá)400兆瓦的超高功率傳輸數(shù)據(jù),同時(shí)仍然保持長(zhǎng)期運(yùn)行,與此同時(shí)能耗極低。
軍用5G還利用了中國(guó)最新的民用技術(shù)。如此龐大的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行必然需要強(qiáng)大的自動(dòng)化工具和手段,自動(dòng)開(kāi)站技術(shù)就是其中之一。它可以自主完成核心網(wǎng)基站數(shù)據(jù)生成、數(shù)據(jù)加載、基線(xiàn)參數(shù)配置等任務(wù)。”他們直接將民用自動(dòng)開(kāi)啟工具引入軍用版本,并稍加修改,實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)與地面基站之間的自動(dòng)切換,眨眼間即可完成。
《南華早報(bào)》表示,這一技術(shù)目前領(lǐng)先美國(guó)同類(lèi)產(chǎn)品。在2020年,美國(guó)發(fā)起了號(hào)稱(chēng)全球最大的5G技術(shù)軍事化行動(dòng),但由于技術(shù)挑戰(zhàn),進(jìn)展緩慢。
洛克希德·馬丁公司和電信公司威瑞森已經(jīng)合作建立了一個(gè)類(lèi)似的演示系統(tǒng),并正在進(jìn)行小規(guī)模測(cè)試。根據(jù)公開(kāi)資料,美軍的軍用5G系統(tǒng)系統(tǒng)在相距100米(328英尺)的兩輛悍馬車(chē)之間傳輸數(shù)據(jù)時(shí),延遲時(shí)間高達(dá)30毫秒。對(duì)此,根據(jù)侯杰的論文,雖然這一結(jié)果令美國(guó)軍方滿(mǎn)意,但遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到解放軍的最低要求。
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