阿利耶夫稱，幸存人員的證詞和現(xiàn)場(chǎng)照片都能證明，將事故歸咎于鳥擊或氣罐爆炸“既愚蠢又不誠(chéng)實(shí)”。他感謝機(jī)組人員努力搶救飛機(jī)，嘗試在陸地迫降。他甚至提到一種流傳的說(shuō)法，即格羅茲尼地面服務(wù)部門是故意讓客機(jī)偏離航線，“因?yàn)轱w機(jī)已經(jīng)失控，很有可能墜入大海，如果是這樣的話，掩蓋就會(huì)成功，‘撞鳥論’就會(huì)成為最有可能的版本?！?

“當(dāng)然，我們的飛機(jī)是被意外擊中的。當(dāng)然，這里談不上蓄意的恐怖行為。因此，承認(rèn)錯(cuò)誤，及時(shí)向身為友好國(guó)家的阿塞拜疆道歉，并向公眾通報(bào)此事——這都是本應(yīng)采取的措施和步驟?！卑⒗蛘f(shuō)，“遺憾的是，在頭三天里，除了一些荒謬的理論之外，我們從俄方一無(wú)所獲?！?

據(jù)他說(shuō)，這也是俄方此前提議讓獨(dú)聯(lián)體國(guó)家間航空委員會(huì)（IAC）進(jìn)行調(diào)查，阿方表示“明確拒絕”的原因之一。阿利耶夫稱，阿方希望讓一支國(guó)際專家團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)此事，當(dāng)中也會(huì)有IAC的代表，但不會(huì)擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)角色。其他成員將包括失事客機(jī)制造商巴西航空工業(yè)公司的代表，和來(lái)自巴西、阿塞拜疆、哈薩克斯坦和俄羅斯相關(guān)機(jī)構(gòu)的代表。

阿利耶夫還感謝機(jī)組人員在事故中表現(xiàn)出的專業(yè)精神。“正是由于他們，機(jī)身的一部分才沒有燃燒。正是由于他們，我們今天才能明確地說(shuō)，這架飛機(jī)是被俄羅斯擊落的。”他說(shuō)，“這是事實(shí)，沒有人可以否認(rèn)。我們?cè)僬f(shuō)一遍，我們不是說(shuō)這是故意的，但事實(shí)就是如此?！贝送?，他特別贊揚(yáng)了女性機(jī)組成員安撫乘客、防止恐慌的努力，還感謝了哈薩克斯坦救援人員的英勇表現(xiàn)。

橙色部分為航班有數(shù)據(jù)追蹤的路線，虛線部分為猜測(cè)的飛行軌跡《華爾街日?qǐng)?bào)》制圖

據(jù)阿利耶夫說(shuō)，阿塞拜疆27日已經(jīng)向俄方正式提出了四個(gè)訴求，包括向阿方致歉、承認(rèn)錯(cuò)誤、追究相關(guān)人員刑事責(zé)任以及對(duì)阿塞拜疆和受害的乘客、機(jī)組人員支付賠償金。他指出，俄羅斯總統(tǒng)普京28日已經(jīng)在通話中，阿方現(xiàn)在希望俄方能同時(shí)做到其他幾點(diǎn)。

本月25日，一架從阿塞拜疆巴庫(kù)飛往俄羅斯南部城市格羅茲尼的客機(jī)在哈薩克斯坦阿克套近郊?jí)嫐?。機(jī)上共有62名乘客、5名機(jī)組人員，其中38人在事故中喪生，遇難者包括阿塞拜疆、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦和俄羅斯的公民。失事客機(jī)所屬的阿航27日說(shuō)，“外部物理和技術(shù)干擾”是導(dǎo)致失事的一個(gè)因素。

28日，俄羅斯克里姆林宮網(wǎng)站發(fā)布消息說(shuō)，應(yīng)俄方提議，普京當(dāng)天同阿利耶夫通電話。普京對(duì)阿航客機(jī)在俄羅斯空域發(fā)生的“悲劇性事件”表示歉意，再次向遇難者家屬表達(dá)深切慰問(wèn)。據(jù)阿塞拜疆總統(tǒng)新聞局28日通報(bào)，普京在通話中，就阿航失事客機(jī)曾在俄領(lǐng)空受到物理和技術(shù)干擾致歉。

根據(jù)克里姆林宮28日披露的兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人通話內(nèi)容，阿塞拜疆客機(jī)按照準(zhǔn)確的時(shí)間表飛行，期間曾多次試圖降落在格羅茲尼機(jī)場(chǎng)。當(dāng)時(shí)，格羅茲尼等地遭烏克蘭無(wú)人機(jī)襲擊，俄防空系統(tǒng)正進(jìn)行反擊。